我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,涌現(xiàn)出一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2017年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)70萬(wàn)輛,2018年有望超過(guò)100萬(wàn)輛。隨著產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策的不斷調(diào)整,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持方向開(kāi)始向“扶優(yōu)扶強(qiáng)”轉(zhuǎn)換,行業(yè)全面進(jìn)入調(diào)整升級(jí)階段。2018年,在補(bǔ)貼退坡加速、外資品牌進(jìn)入、雙積分政策開(kāi)啟等多重因素作用下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將由政府驅(qū)動(dòng)加速轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。
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