截至目前已有37個(gè)省市出臺了關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的相關(guān)政策，其中包括北京、上海、天津、廣東省、廣州、深圳、重慶、成都、貴州省、貴陽、江西省、南昌、西安、甘肅省、柳州、合肥、南京市、宿遷市、泰州市、常州市、鎮(zhèn)江市、南通市、武漢、廣東省、深圳市、廣州市、中山市、貴陽市、溫州市、杭州市、寧波市、湖州市、臺州市、紹興市、海南省、成都市、廣安市、廣元市、濟(jì)南市、黑龍江省、廈門市、山西省，其具體補(bǔ)貼政策如下:

北京

《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》指出，2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

北京順義區(qū)：《順義區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(暫行)》，細(xì)則明確符合國家及本市相關(guān)要求的公共充電設(shè)施，投資建設(shè)單位可申請不高于項(xiàng)目總投資30%的政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。新能源汽車使用順義區(qū)境內(nèi)公用充電樁進(jìn)行充電，給予充電服務(wù)費(fèi)用0.4元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼。

天津市

《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理辦法（2017年）的通知》指出，純電動(dòng)乘用車按續(xù)航里程每輛補(bǔ)貼金額從1萬到2.2萬元不等，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度高于120Wh/kg的按1.1倍給予補(bǔ)助。

通知還強(qiáng)調(diào)了非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)助，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)。對當(dāng)年行駛里程不達(dá)標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

同時(shí)，個(gè)人用戶購車每年補(bǔ)助不超過2輛。非個(gè)人用戶購車原則上每年補(bǔ)助不超過10輛，年度購車超過10輛的，應(yīng)于購車前向市工業(yè)和信息化委進(jìn)行規(guī)模性購車備案，說明車輛用途。未按規(guī)定履行規(guī)模性購車備案程序的，不得享受地方補(bǔ)助。

上海市

據(jù)《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》部分內(nèi)容的通知，對符合條件的新能源汽車，按照《暫行辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核定本市財(cái)政補(bǔ)助金額，不超過單車可獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。

重慶市

《關(guān)于重慶市2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》指出，按照國家關(guān)于新能源汽車地方配套補(bǔ)助不超過中央補(bǔ)助50%的要求，結(jié)合我市2017年度的推廣應(yīng)用目標(biāo)，參照國內(nèi)類似省市情況，確定我市市級財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的46%以內(nèi)，市、區(qū)(縣)財(cái)政補(bǔ)貼(各級財(cái)政補(bǔ)貼總和)不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。

通知還指出，2017年全市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)為1.6萬輛左右。

廣西省

柳州市：據(jù)《柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金管理實(shí)施細(xì)則》得知，2017-2018年按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的40%，2019-2020年按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的30%。

細(xì)則還強(qiáng)調(diào)，對于購置新能源汽車的個(gè)人用戶，根據(jù)其持有的駕駛證，購買同一款車型(按照公告型號)只享受一臺購置補(bǔ)貼。非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

甘肅省

《關(guān)于調(diào)整省級新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》指出，2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請條件的新能源汽車，財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:省級財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。

通知還表示，2017年1月1日之前在省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請條件的新能源汽車，扔按《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》(甘財(cái)經(jīng)一[2016]61號)執(zhí)行，即省財(cái)政按照調(diào)整前的中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%補(bǔ)貼，市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整前的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%補(bǔ)貼。

另外，中央財(cái)政和地方財(cái)政新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車價(jià)款的50%。

江西省

《2017年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)方案的通知》明確了，2017年省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:新能源乘用車單車購置省級補(bǔ)貼額=2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額×15%(系數(shù));新能源客車單車購置省級補(bǔ)貼額=2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額×15%(系數(shù));新能源車單車購置省級補(bǔ)貼額=2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額×10%(系數(shù))。

此外，江西省還給予生產(chǎn)企業(yè)銷售獎(jiǎng)勵(lì)，如新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)一年內(nèi)(指從元月1日到12月31日，下同)新能源乘用車銷售量超過(含)5000輛，獎(jiǎng)勵(lì)200萬元;超過(含)10000輛，獎(jiǎng)勵(lì)500萬元，超過(含)20000輛，獎(jiǎng)勵(lì)800萬元;獎(jiǎng)勵(lì)金額800萬元封頂。

南昌市：《2017年南昌市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)方案》明確，南昌補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和要求以及與2017年江西省省級財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按1:1配套。除了車輛購置補(bǔ)助外，南昌還給予產(chǎn)業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)、產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)、省外銷售費(fèi)用補(bǔ)助和充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助

安徽省

《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》指出，資金支持當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚻髽I(yè)技術(shù)創(chuàng)新、加大招商引資扶持力度、獎(jiǎng)勵(lì)新能源汽車銷量靠前的企業(yè)、加大新能源汽車的推廣與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

具體有，對在省內(nèi)新設(shè)立獨(dú)立法人生產(chǎn)企業(yè)、實(shí)繳資本達(dá)到1000萬美元或1億元人民幣以上，并用于本省項(xiàng)目投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨國公司、國內(nèi)整車企業(yè)、關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控、裝備、材料，下同)企業(yè)，經(jīng)認(rèn)定后，每實(shí)繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額zui高5000萬元。

對省內(nèi)企業(yè)每新上1個(gè)新能源汽車產(chǎn)品公告的新能源商用車銷售達(dá)到100輛，或者新能源乘用車銷售達(dá)到2000輛的，省分別給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)100萬元。

新能源汽車推廣應(yīng)用與充電設(shè)施建設(shè)方面，2017年，合肥市、蕪湖市新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于80%;其他城市比例不低于50%。到2020年，建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個(gè)以上，具備滿足20萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力。

合肥市：《合肥市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助管理細(xì)則（2017修訂）》指出，地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補(bǔ)助資金總額不超過車輛售價(jià)的 60%。

通知還指出，對自行或組織員工一次性購買純電動(dòng)乘用車超過 10 輛的法人單位，給予 2000 元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助，專項(xiàng)用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。

對個(gè)人提前淘汰自有黃標(biāo)汽車購買純電動(dòng)乘用車或純電動(dòng)物流車的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車財(cái)政的基礎(chǔ)上，再給予 3000 元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

陜西省

西安市：《新能源汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)及產(chǎn)品審核備案暫行規(guī)定》指出，西安市轄區(qū)以外的新能源汽車企業(yè)需在本市工商注冊登記或一家具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)。并規(guī)定，非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼資金，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

規(guī)定還特別強(qiáng)調(diào)，車輛掛牌后長期不在西安范圍內(nèi)行駛，按照里程核算，本市行駛里程占累計(jì)行駛里程的比例低于60%的，視情節(jié)嚴(yán)重程度采取扣減地方給予的財(cái)政補(bǔ)貼資金，取消或暫停地方補(bǔ)貼資金申請資格，責(zé)成相關(guān)責(zé)任企業(yè)整改，重新審核備案等懲罰措施。

新疆維吾爾自治區(qū)

烏魯木齊市：《關(guān)于我市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)事項(xiàng)的通知》，通知指出，小型車(車輛自重 3.5 噸以下的含 3.5 噸)120 元/車·次; - 2 - 中型車(車輛自重 3.5 噸以上至 6 噸含 6 噸)140 元/車·次;大型車(車輛自重 6 噸以上的)160 元/車·次。

通知特別指出，為促進(jìn)城市公共交通和出租行業(yè)發(fā)展，加大新能源汽車政策支持力度，公交車、出租車、新能源汽車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)減半執(zhí)行。

江蘇省

南京市：《2017年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》指出，新能源乘用車按國補(bǔ)1:0.5倍補(bǔ)助，省級補(bǔ)貼和市區(qū)級補(bǔ)貼總額不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%。

燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車，按燃料電池系統(tǒng)額定功率3000元/kW給予補(bǔ)貼。燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。

新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，財(cái)政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過180萬元。

新建充電設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼，根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的，對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

宿遷市：《2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，新能源客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的30%比例核定給予補(bǔ)貼，新能源乘用車按照40%的比例核定給予補(bǔ)貼，新能源車(貨車)按照20%的比例核定給予補(bǔ)貼，燃料電池汽車按照30%的比例核定給予補(bǔ)貼。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，按充電樁充電功率對充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過120萬元。

泰州市：《2017年泰州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》顯示，各類新能源汽車購置補(bǔ)貼按中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的30%核定給予補(bǔ)貼。泰州對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過50萬元。

常州市：《2017年常州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》顯示，新北區(qū)、天寧區(qū)和鐘樓區(qū)的純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同，分別補(bǔ)貼1萬、1.5萬、2萬元;插電式混合動(dòng)力車補(bǔ)貼1萬元。燃料電池乘用車補(bǔ)貼10萬元。純電動(dòng)客車按車長不同分別補(bǔ)貼2萬、6萬和10萬元。插電式混合動(dòng)力客車分別補(bǔ)貼2萬、4萬和6萬元。

交流充電樁每千瓦不超過600元、直流充電樁每千瓦不超過900元。單個(gè)充電站或充電樁群的地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過100萬元。

鎮(zhèn)江市：《2017年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》顯示，2017年，新能源客車車輛購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額的30%;新能源乘用車、車(貨車)、燃料電池汽車車輛購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額的40%。地方財(cái)政補(bǔ)貼總額zui高不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%。

充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，對公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦400元，直流充電樁每千瓦600元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過50萬元。對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)貼。

南通市：《2017年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》指出，地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)貼0.1-0.9萬元不等;純電動(dòng)客車每輛補(bǔ)貼1-5萬元不等;純電動(dòng)車每輛補(bǔ)貼0.1萬元。

湖北省

武漢市：《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》規(guī)定，對單位和個(gè)人購買的軸距大于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);對單位和個(gè)人購買的軸距小于或者等于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的20%確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);對單位和個(gè)人購買的燃料電池汽車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額1:1的比例確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

通知還明確各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)新增和更新公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用新能源汽車，每年更新或者新增的車輛中40%以上應(yīng)采購新能源汽車。新增及更新的公交車輛原則上都要采購新能源汽車。

此外，繼續(xù)實(shí)行差別化的交通管理措施，新能源汽車在市內(nèi)行駛時(shí)不受車牌尾號單雙號限制，對從事城市配送的新能源物流車輛發(fā)放通行證，在三環(huán)線內(nèi)按照核定線路通行。

廣東省

《新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼政策（征求意見稿）》規(guī)定，在我省(不含深圳，下同)購買新能源汽車并注冊、在注冊地申報(bào)的消費(fèi)者(含單位和個(gè)人)給予新能源汽車購車綜合補(bǔ)貼，由經(jīng)銷企業(yè)申請地方購車綜合補(bǔ)貼;2017年12月31日前登記注冊的車輛也可由消費(fèi)者自行申請地方購車綜合補(bǔ)貼。

意見稿規(guī)定，2017年1月1日起注冊登記的車輛，為國家補(bǔ)貼的50%;燃料電池汽車地方補(bǔ)貼不低于4500元/kW(根據(jù)車輛燃料電池額定功率計(jì)算單車補(bǔ)貼額)，地方補(bǔ)貼額不超國家補(bǔ)貼。

其中，非個(gè)人用戶申請補(bǔ)貼，車輛累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外);對行駛里程不達(dá)標(biāo)的，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

意見稿還明確已申領(lǐng)補(bǔ)貼的個(gè)人購買車輛，累計(jì)行駛里程未達(dá)到3萬公里的不得過戶給非個(gè)人用戶。本政策出臺前，已過戶車輛涉及非個(gè)人用戶的，累計(jì)行駛里程均需達(dá)到3萬公里才可申請補(bǔ)貼。

深圳市：《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》指出，深圳市明確地方各級財(cái)政補(bǔ)貼總和不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。具體來看，純電動(dòng)乘用車100≤R<150公里(R為標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程，單位:公里，下同)1萬元/輛，150≤R<250公里1.8萬元/輛，R≥250公里2.2萬元/輛;對取得我市交通運(yùn)輸管理部門營運(yùn)許可的純電動(dòng)貨車和車，按照中央單車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%，以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。

該政策強(qiáng)調(diào)，非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)。

廣州市：《2016、2017年新能源汽車購置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》指出，2016與2017年地方財(cái)政補(bǔ)貼按當(dāng)年國標(biāo)1:0.5執(zhí)行。另外，根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競價(jià)收入資金管理辦法》，市財(cái)政對符合要求的新能源汽車給予1萬元/輛的補(bǔ)貼，地方財(cái)政補(bǔ)貼包括該部分補(bǔ)貼。

中山市：就《中山市停車服務(wù)收費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)》征求意見，計(jì)劃對裝有部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌汽車實(shí)行八折優(yōu)惠，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)。

如，意見稿規(guī)定依法施劃的道路人工或自動(dòng)停車設(shè)施停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為7:00-22:00這一時(shí)段在一類路段常規(guī)能源汽車首小時(shí)收費(fèi)4元，那么新能源汽車只需要3.2元。

貴州省

貴陽市：《關(guān)于促進(jìn)貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見》，貴陽市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省省級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助，國家、省、市補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。除中央和省級補(bǔ)助外，貴陽市補(bǔ)助資金按屬地原則(車輛注冊地)由市和所在區(qū)(市、縣)財(cái)政按各50%的比例承擔(dān)。對于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè)，按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)。推廣應(yīng)用的新能源汽車中，外地品牌數(shù)量不低于30%。

浙江省

溫州市：《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見（送審稿）》指出，“十三五”期間，全市新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到4000輛以上，私家車購買比例大幅提升。

意見還強(qiáng)調(diào)將完善落實(shí)新能源汽車優(yōu)惠政策，對轄區(qū)范圍內(nèi)新登記注冊的純電動(dòng)的、插電式混合動(dòng)力(含增程式)的客車、乘用車、車(主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、貨車，以及燃料電池車，按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，給予1:0.5的配套補(bǔ)助。

杭州市：《2017—2018年杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，根據(jù)政策，在2017年1月1日至2018年12月31日期間，消費(fèi)者在本市購買新能源汽車，微型純電動(dòng)汽車按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%給予地方配套補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼zui高不超過1萬元;其余車型按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予地方配套補(bǔ)貼，其中新能源貨車和車每輛補(bǔ)貼zui高不超過3萬元。

政策還明確了個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車的，可享受補(bǔ)貼的車輛不超過1輛。個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車，自初次登記之日起2年內(nèi)，不得過戶給非個(gè)人用戶。

寧波市：《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》指出，今后幾年寧波將大力推行新能源汽車。個(gè)人買新能源汽車，也能拿到購車補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)將參照國家對公務(wù)用車補(bǔ)貼。比如，買一輛純電動(dòng)私家車，預(yù)計(jì)能拿到5萬元國家補(bǔ)貼和配套的地方補(bǔ)貼。

湖州市：《關(guān)于調(diào)整湖州市市本級新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助政策的通知》顯示，湖州2017-2020年按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請地方補(bǔ)助，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)，并已申領(lǐng)國家補(bǔ)助。

鼓勵(lì)充電運(yùn)營商降低充電服務(wù)費(fèi)和降低公共服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)的運(yùn)營成本，對提供公共充電服務(wù)的各類充電設(shè)施，以實(shí)際提供的公共充電量為基數(shù)，按0.1元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)給予充電補(bǔ)貼，充電功率每千瓦每年補(bǔ)貼電量上限調(diào)整為2000千瓦時(shí)。

臺州市：《臺州市市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法補(bǔ)充說明的通知》顯示，調(diào)整完善純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用市級配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程分級補(bǔ)貼，續(xù)駛R≥250km的補(bǔ)貼2.2萬元，續(xù)駛150km≤R<250km的補(bǔ)貼1.8萬元，續(xù)駛100km≤R<150km的補(bǔ)貼1萬元;插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車?yán)m(xù)駛R≥50km的補(bǔ)貼1.2萬元。

紹興市：《紹興市區(qū)2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助辦法》正式出臺，購買新能源乘用車的車主，zui高可享受2.2萬元地方補(bǔ)助，社會(huì)購買新能源客車則zui高可拿到15萬元地方補(bǔ)助。

今年的新辦法規(guī)定，紹興市將對購買新能源汽車的車主按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補(bǔ)助。國家和地方的新能源汽車補(bǔ)助總額zui高不超過車輛市場指導(dǎo)價(jià)的50%。如果補(bǔ)助總額高于車輛指導(dǎo)價(jià)50%的，按車輛指導(dǎo)價(jià)的50%扣除國家補(bǔ)助后計(jì)算地方財(cái)政補(bǔ)助金額，非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)助，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)。但是新能源公交車不受此限。

海南省

《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營省級補(bǔ)貼實(shí)施暫行辦法的通知》指出，海南省將對外運(yùn)營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施和省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺給予補(bǔ)貼。

對外運(yùn)營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施，運(yùn)營階段按充電電量，給予運(yùn)營度電補(bǔ)貼，暫定補(bǔ)貼期限為5年。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為0.10元/千瓦時(shí);每個(gè)充電樁(站)補(bǔ)貼上限，按照安裝額定功率為基數(shù)，每千瓦補(bǔ)貼不超過200元/年。按屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。

對省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺投資和運(yùn)營給予補(bǔ)貼。對2016年至2020年省級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費(fèi)用，給予30%財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限不超過500萬元。對省級平臺運(yùn)營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費(fèi)用，給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，每年補(bǔ)貼上限不超過100萬元。

《海南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法》明確，新能源汽車車輛購置地方財(cái)政補(bǔ)貼按同期中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%執(zhí)行，其中，省、市縣兩級財(cái)政各承擔(dān)50%。

海南省還鼓勵(lì)各市縣超額完成年度推廣任務(wù)。各市縣每年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量超過目標(biāo)任務(wù)的，超出部分的購車補(bǔ)貼資金由省級財(cái)政承擔(dān)55%，市縣財(cái)政承擔(dān)45%;若年度推廣應(yīng)用數(shù)量超過目標(biāo)任務(wù)2倍的，超出部分的購車補(bǔ)貼資金由省級財(cái)政承擔(dān)60%，市縣財(cái)政承擔(dān)40%。

海南省汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新能源汽車新產(chǎn)品，納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且新能源乘用車生產(chǎn)銷售規(guī)模達(dá)到1000輛以上或者新能源商用車生產(chǎn)銷售規(guī)模達(dá)到200輛以上的，省級財(cái)政給予一次性補(bǔ)貼資金500萬元。

非個(gè)人用戶購買的新能源汽車(作業(yè)類車除外)，累計(jì)行駛里程須達(dá)到國家補(bǔ)貼要求滿足的行駛里程后方可領(lǐng)取地方購車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

此外，海南省將車輛購置補(bǔ)貼申請與新能源汽車號牌發(fā)放直接掛鉤。

海南省五指山市出臺配套《五指山市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼細(xì)則》，對2016年至2020年市級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺投資及研發(fā)費(fèi)用，給予30%財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限不超過300萬元。鼓勵(lì)支持自用和充電設(shè)施建立充電服務(wù)分時(shí)共享模式，補(bǔ)貼對外運(yùn)營并接入市級充電基礎(chǔ)信息平臺的充電設(shè)施，標(biāo)準(zhǔn)為0.10元/千瓦時(shí)，按照安裝額定功率為基數(shù)，每千瓦補(bǔ)貼不超過200元/年。

四川省

成都市：《關(guān)于成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策的通知》指出，在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對在本市車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車，按中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%給予市級配套補(bǔ)貼;新能源汽車在本市域內(nèi)出行不受尾號限行限制;3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車輛入城證發(fā)放(除認(rèn)定的特種貨運(yùn)車輛外)，純電動(dòng)城市物流配送車入城不受限;對涉及行業(yè)許可證管理的新能源客運(yùn)車輛，優(yōu)先發(fā)放相關(guān)許可證;對新能源汽車適時(shí)實(shí)施號牌管理;對全市充電服務(wù)費(fèi)制定統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià)格。

廣安市：《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，購買純電動(dòng)客車、乘用車、車用于公共服務(wù)領(lǐng)域的，市級財(cái)政參照中央補(bǔ)助準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)按1:0.5給予配套補(bǔ)助。用于非公共服務(wù)領(lǐng)域的，市級財(cái)政參照中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按1:0.3給予配套補(bǔ)助。

未來廣安新建公共停車場要按停車位的20%配套建設(shè)充電樁，新建住宅小區(qū)按停車位的20%并預(yù)留10%配套建設(shè)充電樁。對建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并投用的充電樁，按每個(gè)300元給予補(bǔ)貼。

2017年7月起，5年內(nèi)，對新能源汽車還將減半征收車輛購置稅，實(shí)行環(huán)保免檢，減半收取停車費(fèi)。新能源汽車用戶在廣安境內(nèi)通過公共充電設(shè)施充電的，5年內(nèi)免繳充電費(fèi)。

廣元市：《廣元市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展八條措施》指出，對2017-2019年新購置我市生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)汽車(二手車除外)的本市消費(fèi)者(個(gè)人、單位用戶)，在中央財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%再給予地方補(bǔ)貼;市外消費(fèi)者在中央財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，再以銷售收入稅收市內(nèi)留存部分作為補(bǔ)貼。

山東省

濟(jì)南市：《關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)價(jià)格的通知》，確定電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)價(jià)格如下:

一、純電動(dòng)汽車(七座以下)充電服務(wù)價(jià)格按充換電電度收取，每千瓦時(shí)充電服務(wù)zui高限價(jià)為1.45元(含服務(wù)費(fèi)0.60元)。

二、公交純電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)zui高限價(jià)為每千瓦時(shí)1.35元(含服務(wù)費(fèi)0.60元)。

三、以上充電經(jīng)營企業(yè)可在zui高限價(jià)內(nèi)下浮，下浮幅度不限，鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位對充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。

四、充換電設(shè)施經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在收費(fèi)場所醒目位置公示服務(wù)內(nèi)容，充換電電價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)事項(xiàng)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

黑龍江省

《黑龍江省新能源公交車推廣應(yīng)用省級補(bǔ)助資金管理辦法》明確，黑龍江省級補(bǔ)助資金采取省對市縣(農(nóng)墾總局)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式下達(dá)。黑龍江省、市、縣財(cái)政新能源公交車購置補(bǔ)貼總額zui高不得*期中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。

福建省

廈門市：《2017-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼辦法》指出，新能源汽車購車按照中央財(cái)政同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予地方財(cái)政補(bǔ)助。對新建的公用、充電設(shè)備，按直流充電設(shè)施495元/千瓦、交流充電設(shè)施150元/千瓦給予補(bǔ)助;對新建的公用、換電設(shè)備，給予設(shè)備投資額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。

辦法強(qiáng)調(diào)，非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類車除外)，以接入地方監(jiān)控管理平臺的數(shù)據(jù)為依據(jù)。

山西省

由《新能源汽車營銷補(bǔ)助資金管理辦法》得知，補(bǔ)貼的范圍和條件為:山西省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)銷售的，納入工信部《新能源汽車應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。山西省內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)銷售的，納入工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告的甲醇汽車、燃?xì)馄嚒?/p>

從2017年1月1日起實(shí)現(xiàn)終端銷售的，并且在車管部門登記注冊獲得行駛證的新能源汽車可申請財(cái)政補(bǔ)貼。非個(gè)人用戶購買新能源電動(dòng)汽車申請財(cái)政補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)3萬公里(作業(yè)類車除外)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):2017年1月1日起，電動(dòng)汽車營銷補(bǔ)助按照國家同期補(bǔ)助資金1:0.5標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2017年，甲醇客車0.5萬元/輛，甲醇重卡0.5萬元/輛，甲醇轎車0.25萬元/輛，甲醇多用途乘用車0.1萬元/輛;燃?xì)庵乜?.5萬元/輛，燃?xì)廨p(微)卡0.1萬元/輛。